Hamilton vince davanti a Button un Gp di Turchia caratterizzato dalla lotta fratricida fra Webber e Vettel mentre conducevano la gara davanti alle due McLaren. I due piloti della Red Bull si sono toccati in piena velocità al 40° giro mentre Vettel aveva quasi completato il sorpasso sul compagno di squadra.
Risultato: Vettel fermo sulla via di fuga con la ruota posteriore destra aperta, Webber costretto a rientrare ai box per sostituire l'ala anteriore e comunque sempre al terzo posto, grazie al vantaggio "da clessidra" che i quattro davanti avevano su Schumacher, 4° alla fine.
La gara si è sciorinata con i quattro piloti Red Bull e McLaren sempre davanti e molto ravvicinati fra di loro. Al via Hamilton perde la seconda posizione ma la recupera dopo un paio di curve; contemporaneamente, Schumacher supera Button alla prima curva ma non può resistere all'inglese per più di un giro. Webber sta al comando per quasi tutta la gara, fino al momento del fattaccio con Vettel, mentre Hamilton perde la seconda piazza per un pit-stop troppo lento.
Che sia una lotta molto equilibrata lo fa capire il fatto che i quattro davanti continuano a scambiarsi il testimone come detentori del giro più veloce in gara, che però alla fine verrà stabilito prima da Alguersuari e quindi da Petrov, principalmente perché sono quelli che hanno sostituito le gomme verso il finale.
Ad un certo punto anche i piloti McLaren incrociano le ruote fra di loro: dai box sono stati avvisati di tener d'occhio il consumo di carburante, ma Hamilton rallenta più di Button, che così si vede nella possibilità di attaccare e superare. Ma Lewis reagisce subito, facendo capire che è meglio darsi una calmata e pensare ad arrivare in fondo. Così Hamilton mantiene la prima posizione fino al traguardo.
5° dietro a Schumacher, di soli 9 decimi, c'è il compagno di squadra Rosberg, a sua volta di pochissimo davanti a Kubica e Massa. Questi hanno condotto la gara in gruppo con Petrov e Alonso, finché anche questi si toccano nel sorpasso del ferrarista al russo, che si vede aprire la ruota anteriore destra. Arriverà comunque 15° con la soddisfazione del giro più veloce in gara. Buona, anche se non fra le posizioni più interessanti, la gara di Kobayashi: arriva decimo e incamera il primo punto stagionale.
GP di Turchia - classifica finale
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2 Jenson Button McLaren-Mercedes
3 Mark Webber RBR-Renault
4 Michael Schumacher Mercedes
5 Nico Rosberg Mercedes
6 Robert Kubica Renault
7 Felipe Massa Ferrari
8 Fernando Alonso Ferrari
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes
10 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari
11 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari
12 Jaime Alguersuari STR-Ferrari
13 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth
15 Vitaly Petrov Renault
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari
17 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth
18 Timo Glock Virgin-Cosworth
19 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth
20 Karun Chandhok HRT-Cosworth
rit Bruno Senna HRT-Cosworth
rit Sebastian Vettel RBR-Renault
rit Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth
rit Jarno Trulli Lotus-Cosworth
basandomi su quello che hai detto giungo a una triste conclusione, ovvero che non è stata una delle migliori gare per la ferrari. infatti questa è stata una delle poche gare negative per la nostra scuderia e per i nostri piloti che hanno però dimostrao ancora una volta di saper pilotare al meglio la macchina.
RispondiEliminaanche se questo grampremio è da dimentiare per la ferrari, comuque i primi piloti sono molto vicini ditanziati da poche decine di punti(che con il nuovo punteggio è poco) con ancora quasi tutti i gran premi da disputare.
forza ferrari! forza alonso! forza massa!
faggy